« Achteruit bladeren Vooruit bladeren »
Schroef kan overboord
Het Australische aandrijvingssysteem TGPS vervangt de oeroude zware scheepsaandrijving. Kleine elektrische pompen zorgen voor de voortstuwing. TGPS aandrijvingen doen het goed in Amerika en Australie. Ze komen van de Australische leverancier Gamma Light & Heavy Industries, die een brandstofreductie van 75 % belooft (..). Een goed filmpjes ontbreekt. Binnen 18 maanden zou de relatief simpel in te bouwen installatie zichzelf terug verdienen.
GvdH; 24 mei 2012; rubriek: Brandstof besparen, Scheepvaart; tags: efficient, innovatie, jet, schroef
« Achteruit bladeren Vooruit bladeren » Home Top
Dennis
02/06/2012 om 06:33
Spannend. Wat zal het precies zijn Guido?
GvdH
02/06/2012 om 06:48
Beste Dennis,
Door de linkjes in mijn bericht weet je waar je het zoeken moet. We horen het graag als je ontdekt hoe het zit met TGPS. Iets voor Frauscher boats?
vr groet,
Guido van den Heuvel
Bootsman
03/06/2012 om 14:35
Heren Ik vraag me af..
Waarom nu pas? De binnenvaart heeft al dergelijke systemen voor het sturen van de kop. En wat doet deze voortstuwing als er een impeller stall ontstaat. denk aan de stofzuiger die verstopt zit.
Kan deze voortstuwing ook echt trekken / duwen.
Immers hij kent een minder breed werkgebied.
Als je de website leest denken ze een eureka te hebben maar eigenlijk doen ze een oude raderboot na.
Als het echt zo goed werkt had men het allang toegepast.