Innovaties bij motorschepen | Bootjesgek.nl

Bijdragen in de rubriek: Innovaties bij motorschepen

  • Schepen op methanol

    Schepen op methanol

    Rederij Stena Line en enkele andere rederijen gaan in 2015 op methanol varen. De veerboot in beeld wordt na ombouw ’s werelds eerste schip op methanol. Methanol is een schone brandstof die gemaakt wordt van aardgas, steenkool, biomassa of CO2. De 240 meter long ferry Stena Germanica pendelt na ombouw schoon op ... Meer >>

  • Navy test onbemande robotzwerm

    Navy test onbemande robotzwerm

    De Amerikaanse Marine ontwikkelde een robotvloot met kleine bootjes die je als een zwerm aanvalsbootjes onbemand op de vijand af stuurt (..). De robotvloot is breed, snel, massaal, betaalbaar en snel inzetbaar. Sensoren en software aan boord zorgen voor een adequate aansturing van computers en operators met een Joystickie. Je ... Meer >>

  • Scheepvaart krijgt zeilmotoren

    Scheepvaart krijgt zeilmotoren

    De oude zeilrotor van de Duitse ingenieur dr. Flettner (patent 1922) wordt nieuw leven ingeblazen. Zijn baanbrekende rotorconcept - snelronddraaiende cilinders op het dek van een schip - is geupdate naar de moderne scheepvaart. De ontwerpers denken met de zeilmotoren op een reis 5-30% op de brandstof te ... Meer >>

  • Zwevende veerboot EU in productie

    Zwevende veerboot EU in productie

    De Europese Battery Boat Green BB Green is in productie genomen. Het is een dubbelwandige elektrische aangedreven veerboot die met luchtkussentechniek over het water scheert. Door de lage weerstand volstaan lichte motoren. De Rotterdamse veerbedrijven Aqualiner en Waterbus willen er in 2015 mee gaan varen. Het prototype verbruikt 20 ... Meer >>

  • Meiden verbouwen scheepsdiesel

    Meiden verbouwen scheepsdiesel

    Hoe reduceer je de emissies van zware scheepsmotoren? Vijf vrouwelijke ‘marofs’ van de Rotterdam Mainport University gingen aan de slag om de vorming van de schadelijke stikstofoxiden in een HFO- en MDO-gestookte scheepsmotor terug te brengen. Het is hen gelukt. De meiden verlagen de uitstoot door relatief kleine ... Meer >>

  • Robotschepen op batterijtjes

    Robotschepen op batterijtjes

    Meerdere werven en ontwerpbureaus werken aan onbemande schone schepen. Europa gaat Munin robotschepen bouwen. DNV bouwt deze onbemande ReVolt (zie afb). Niks dure diesel, geen giftige stookolie en de bemanning kan deels met een joystick aan de slag. Het schip vaart op ICT,  telecom en een aantal 3000 kWh batterijen. Onderweg ... Meer >>

  • Marine lonkt naar supercavitatie

    Marine lonkt naar supercavitatie

    Overal in de wereld duikt supercavitatie op. Chinese wetenschappers werken aan een supersonische onderzeeër die de Pacific in twee uur oversteekt. Het Chinese Harbin Institute of Technology's Complex Flow & Heat Transfer Lab maakt gebruik van supercavitatie. Door voor op boeg een gaslaag te laten ontsnappen vaart de sub ... Meer >>

  • Tanks VS over water

    Tanks VS over water

    Varende tanks hebben toekomst. Je kunt er moeilijke kusten mee veroveren. Het Amerikaanse marinecorps toonde het prototype van een nieuwe varende amfibie. De vaartank pakt alles. Het Star Wars-achtige toestel-/vaartuig brengt vracht naar plekken waar 's werelds grootste LCACs (hovercrafts) niet kunnen komen. Het gebruikt geen stalen rupsbanden maar ... Meer >>

  • Scheepsschroef wordt oktopus

    Scheepsschroef wordt oktopus

    Het werkschip PSV Juanita (5,000 dwt) krijgt deze merkwaardige jubelschroeven. De aandrijving van schepen wordt beter met dubbele schroeven die tegen elkaar in draaien. Volgens de ontwerpers kan in combinatie met elektromotoren het brandstofverbruik met 25 % omlaag. De schroef oogt ondertussen als een oktopus. De vinding is van het ... Meer >>

  • Bulkcarrier krijgt wind mee

    Bulkcarrier krijgt wind mee

    Japanse rederijen, scheepsbouwers en een universiteit bouwen een bulkcarrier met windzeilen. De helft van de voortstuwingsenergie moet uit windkracht komen. Filmpje. De“Wind Challenger,” een post-Panamax bulk carrier, krijgt automatische lichtgewicht zeilen. Het project is een samenwerking van de University of Tokyo en de transportbedrijven NYK, ... Meer >>

  • Zijwaarts de pool over

    Zijwaarts de pool over

    De eerste zijwaartse ijsbreker ter wereld Baltika is vertrokken voor een proefvaart. De Baltika breekt ijs zijwaarts en trekt in zijn eentje een vaargeul van 50 meter breed. Het is een revolutie in de wereld van het ijsbreken. IJs van 60 cm zijwaarts breken is geen enkel probleem. Moeilijke ... Meer >>

  • Verjongingskuur scheepsdiesels

    Verjongingskuur scheepsdiesels

    Moderne schippers varen op gas, op schone LNG. Maar..., wat moeten we dan met de rest van de dieselvloot? Kachelen en walmen we daar mee door, of kan het zelfs met oude diesels iets schoner en zuiniger? Op de Europort Exhibition in Rotterdam storten experts en schippers zich ... Meer >>

  • Straaljager op waterski’s

    Straaljager op waterski’s

    Eindelijk hebben we de beelden binnen van de Convair XF-2Y Sea Dart. Het is de enige waterstraaljager ter wereld die op twee hydro-skis wegvaart en even later boven het water door het geluid gaat. De Navy liet het toestel met bovenliggende jets ontwikkelen 'omdat er bij vliegdekschepen zoveel toestellen ... Meer >>

  • Scheepslab test waterjets

    Scheepslab test waterjets

    Waterjetsystemen zonder propeller worden zelden getest op hun performance, karakteristieken, cavitatie etc. Omdat het gaat om dure aandrijfsystemen in snelle schepen en veerboten bestudeerde onderzoeksinstituut Marin in Wageningen het fenomeen waterjets. De resultaten 'bieden een goede dataset voor CFD validatie'. Wow (..). Hieronder een Meer >>

  • Octopusaandrijving uit 3D-printer

    Octopusaandrijving uit 3D-printer

    Octopussen slaan niet als vissen met een staart, maar spuwen om vooruit te komen een krachtige waterstraal uit. Dat is efficiënt vooruit komen, lekker stil etc. Het Duitse Fraunhofer Institute for Manufacturing Engineering and Automation heeft octopussen bestudeerd en hun aandrijvingssysteem gekopieerd. Een prototype uit een 3-D printer met vier ... Meer >>

« Eerder  


 Powered by Max Banner Ads 

 Powered by Max Banner Ads